Parker派克甲板船油泵014-70666-0原裝現貨
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所屬分類：Parker派克
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更新時間：2021-03-18
產品簡介：Parker派克甲板船油泵014-70666-0原裝現貨T7EEC 052 052 025 2L34 A1M070派克丹尼遜油泵用在船舶甲板開艙上下周到貨Denison派克丹尼遜T7EEC現貨 Denison派克丹尼遜T7EECS現貨 Denison派克丹尼遜T7/T67/T6C現貨Parker-Denison派克丹尼遜油泵014-70666-0 T7EEC 052 052 025
詳細說明：
Parker派克甲板船油泵014-70666-0原裝現貨
T7EEC 052 052 025 2L34 A1M070派克丹尼遜油泵用在船舶甲板開艙上下周到貨
Denison派克丹尼遜T7EEC現貨 Denison派克丹尼遜T7EECS現貨 Denison派克丹尼遜T7/T67/T6C現貨
Parker-Denison派克丹尼遜油泵014-70666-0 T7EEC 052 052 025 2L34 A1M070用在用在船舶甲板開艙上，貨期8個月，我司備了幾臺現貨下周到貨。
船舶甲板艙口一些信息需要告訴大家的，因為油泵就是裝在這個位置的。我們的渠道國外*，報關單隨貨，假一罰三。
舶的貨艙口結構形式根據艙口蓋形式、艙口所在位置和裝運貨物的種類而定。
船體發生斷裂或出現嚴重海損事故的原因之一是艙口設計不當所造成。因此，設計艙口角隅時必須注意以下幾點：
(1)選擇適當的甲板開口的角隅形式。
(2)角隅處甲板用加厚板加強。
(3)應注意結構的連續性，避免形狀、剖面或厚度的突然變化，減小角隅處的應力集中。
艙口縱桁與艙口端梁必須有效地連接，通常采用較厚的菱形板相連接。艙口角隅的形式一般有圓形、橢圓形、拋物線形及流線形數種。
如圓形角隅伸入艙口圍板內，則其小半徑應為300mm；或者若艙口圍板本身做成圓桶形，且與甲板板內緣焊接，此時的角隅小半徑應為150mm。
Denison Hydraulics葉片泵，閥芯套件和其他備件。我們擁有T7系列（尺寸EEC）墨盒零件和泵的大量現貨，這些都是全新的，并且是由歐洲派克漢尼fin葉片泵部門真正制造的。三葉泵T7EEC 052052025 2L ** A1M0的報價
這不是您需要的泵嗎？不用擔心！只需使用在線葉片泵配置器來配置和選擇滿足您要求的任何其他單葉，雙葉或三葉葉片泵。Denison Hydraulics T7系列（尺寸EEC）三葉泵T7EEC的總容積排量范圍為175 ml / rev至648 ml / rev。三葉泵T7EEC 052 052 025 2L ** A1M0的總排量為408.9 ml / rev。請在下面找到更多的液壓和技術細節。
品牌：Denison Hydraulics
類型：三葉泵
模型：T7EEC
應用：工業
模式：固定排量
動力總成：標準傳動
移位：408.9毫升/轉
速度：z高2200 rpm
旋轉方向：左（逆時針）
安裝接口：ISO 3019-2 250 B4硬件
軸類型：鍵控（ISO 3019-2 G45N）
密封等級：Buna N
014-70666-0 T7EEC 052 052 025 2L34 A1M070訂貨資料：
1.系列：代碼T7EEC系列- ISO 4 bolts 3019-2/250-B4-HW,代碼T7EECS系列SAE E-4螺栓安裝法蘭J744。
2.可以添加一個字母來z定系列中的特殊部件。
3.P1和P2的凸輪環：（體積排量）（ml/rev.）
代碼042 = 132,3
代碼045 = 142,4
代碼050 = 158,5
代碼052 = 164,8
代碼054 = 171,0
代碼057 = 183,3
代碼062 = 196,7
代碼066 = 213,3
代碼072 = 227,1
4.P3凸輪環：（體積排量）（ml/rev.）
代碼003 = 10,8
代碼005 = 17,2
代碼006 = 21,3
代碼008 = 26,4
代碼010 = 34,1
代碼012 = 37,1
代碼014 = 46,0
代碼017 = 58,3
代碼020 = 63,8
代碼022 = 70,3
代碼025 = 79,3
代碼028 = 88,8
代碼031 = 100,0
5.軸類型T7EEC和T7EECS：
代碼2=鍵控（G45N-ISO 3019-2
軸類型T7EECS，代碼4=花鍵8/16（SAE D&E-44-4）
6.旋轉方向：代碼R=順時針，代碼L=逆時針
7.端口組合：代碼00標準，或者其他代碼
8.設計系列，一般是字母A或者其他字母
9.密封等級：代碼1是S1-BUNA N
10.帶連接變量的安裝：4螺栓SAE法蘭（J518），組合看下圖。
11.修改版本：一般看出廠。
Parker-Denison派克丹尼遜油泵是一種既輕便又緊湊的泵，有直列式、分配式和單體式三大類。油泵要有動力源才能運轉，它下部的凸輪軸是由發動機曲軸齒輪帶動的。
油泵提出了一種具有一個由含鋁材料制成的外殼的油泵和設置在該外殼中的可運動的模制件，其中，該可運動的模制件至少部分地由一種可燒結的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成，并且其中由一種可燒結材料制成的該模制件具有一個至少為該外殼的熱膨脹系數60%的熱膨脹系數。
Parker-Denison派克丹尼遜油泵安裝說明：
安裝說明
1、泵安裝的好壞，對泵的平穩運行和使用壽命有很重要的影響，所以安裝校正工作必須仔細地進行，不得草率行事。
2、泵吸入管的安裝高度、長度和管徑應滿足計算值，力求簡短，減少不必要的損失（如彎頭等）；并保證泵在工作時，不超過其允許汽蝕余量。
3、吸入和排出管路應該有支架。泵不允許承受管路的負荷。
4、安裝泵的地點應足夠寬敞，以方便檢修工作。
安裝順序
1、將機組放在埋有地腳螺栓的基礎上，在底座與基礎之間，用成對的楔墊用校正用。
2、松開聯軸大，用水平儀分別放在泵軸和底座上，通過調整楔墊，校正機組水平，適當擰緊地腳螺栓，以防走動。
3、校正泵軸和電機軸的同心度，在聯軸大路外圓上，允許偏差0.1毫米；兩聯軸器平面的間隙應保證2～4毫米，（小泵取小值）間隙要均勻，允差0.3毫米。
4、在接好管路及確定電動機轉動方向后，再接上聯軸器，并再校核一遍軸的同心度。
5、在機組實際試運行2～3小時后，作后檢查，如無不良現象，則認為安裝合格。在試運過程中檢查軸承的溫度和振動情況如下：
6、在安裝過程中，為防止雜物落入機器內，機組的所有孔眼均應蓋好。
7、為防止管線中雜物進入泵內，對新安裝的管線，在泵膠應裝設過濾器，其有效截面應大于吸入管截面的2～3倍。
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南通成峰 RCF40A1-10
威肯 Viking LQ4124A
威爾克森 Wilkerson R41-0B-000
賀德克 Hydac SB0100-0.7E1/112A9-100AK
賀德克 Hydac SBO100-0.7E1/112A9-100AK
賀德克 Hydac S100-AC-FM20-0200(M16X2-M20*1.5)
賀德克 Hydac Schraubkuppl.2103-01-18.00HDN-G1/4
Parker派克甲板船油泵014-70666-0原裝現貨
